Шаровые опоры Пежо 206, замена на СТО

Замена шаровых опор Пежо 206

Шаровая опора – это компонент подвески автомобиля, который соединяет собственно саму подвеску со ступицей колеса. По своему существу, шаровые опоры помогают в повороте автомобильного колеса, и когда этот компонент выходит из строя, управление становится неконтролируемым. В этих случая помогает лишь одно – замена шаровых Peugeot 206.

Основной причиной возникновения поломки шаровой опоры в автомобиле Пежо является увеличение зазора между пальцем и корпусом. Причин этому несколько:

• разрыв пыльника;
• отсутствие смазки;
• естественный износ деталей;
• езда по тяжелым дорогам;
• использование в системе компонентов ненадлежащего качества.

Для того чтобы проблем с автомобилем не было, заменять опоры шарового типа необходимо каждые 100 000 км пробега, дополнительно каждое ТО желательно проверять их целостность.

• Замена опоры шарового типа в СТО при помощи специального съемника состоит из таких этапов как:
• съема колеса;
• демонтаж гайки на пальце опоры;
• снятие крепежных гаек;
• установки съемника меж опорой и рычагом;
• съема при помощи вращательных движений.

После процесса демонтажа нужно перед монтажом новой опоры обязательно снять пыльник и наполнить его смазкой, установка новой части выполняется в обратном порядке. Цена замены шаровой Пежо 206 может быть разной в зависимости от производителя детали.