Термостат
Для чего нужен термостат?
Термостат — это стабилизатор температуры антифриза в системе охлаждения двигателя. Термостат активизирует нагрев двигателя и даёт необходимый для него термический порядок функционирования.
Ключевая цель термостата — заблокировать поток антифриза в радиатор, пока двигатель в начальном рабочем состоянии. Как только двигатель дойдет до определённой температуры, термостат раскрывается. Термостат помогает двигателю прогреться быстрее, тем самым сокращает изнашивание двигателя и выхлопные газы.
Структура термостата
Обычный термостат состоит из данных элементов:
- Корпус.
- Клапан мелкого круга охлаждения.
- Выходящий патрубок, соединенный с насосом.
- Восковой шарик.
- Входящий патрубок, подключенный к радиатору.
- Клапан большого круга охлаждения.
- Пружина.
- Поршень.
Причины неработоспособности термостата
Существуют два признака поломки термостата:
- термостат не открывается при нагреве;
- термостат не закрывается при остывании.
Проще сказать – не выполняет свои непосредственные функции. Причина выхода из строя — накипь и коррозия штока, из-за которой его заклинивает в одном положении. Также может перекосить и заклинить клапан или термостат от постоянной вибрации.
Раскрыть симптомы поломки несложно: двигатель или нагревается очень долго, или перегревается. Косвенным признаком поломки термостата может быть высокая издержка топлива и уменьшение динамических параметров двигателя.
Основные критерии при выборе термостата
Виды термостатов
- Одноклапанные — стабилизируют поток антифриза к радиатору охлаждения.
- Двухклапанные — управляют двумя потоками жидкости: один к радиатору, другой по маленькому кругу.
- Двухступенчатые — главный клапан произведен из двух "тарелок". Одна раскрывается при минимальной температуре, вторая при большей. Данным образом смягчаются скачки температуры охлаждающей жидкости.
- Двойные структуры – в едином корпусе устанавливаются два устройства с различной температурой открывания. Один срабатывает при небольших нагрузках, а оба сразу — на предельных оборотах двигателя.
- Бескорпусный — устанавливается на свое место с помощью резиновой прокладки.
- Корпусный — установлен сразу в распределительный кожух (пластиковый либо металлический), он подключается к выводным патрубкам системы охлаждения.
- Электронный или электрический — при запуске греет антифриз вокруг термостата, для того чтобы он сработал в необходимый момент. Таким методом на средних оборотах двигателя температура открывания будет больше, а на предельных ниже. Это уберегает двигатель от излишнего нагрева и помогает экономить топливо.
Как выбрать термостат?
Далеко не все автолюбители в точности знают, какая в их автомобиле система индикации температуры, поэтому рискуют при самостоятельном подборе термостата ошибиться.
Рекомендуем использовать следующие способы:
- VIN-код – такой код указан в паспорте транспортного средства (сокращённо ПТС). Он значительно упростит задачу найти оригинал или близкий аналог.
- Технические данные автомобиля: марка, модель, комплектация.
- Код детали — указан на старой детали автомобиля.
Где купить термостат?
В интернет-магазине имеется довольно широкий ассортимент автозапчастей от большого числа международных фирм-производителей. Информацию о наличии, стоимости и видах доставки товара можно уточнить в онлайн каталоге непосредственно на сайте. Нужный товар будет упакован в индивидуальную упаковку с указанием производителя, номера по каталогу, производственного номера и прочих сведений о запчасти.